探访8万平旷视x梦燕物流中心AI企业在服装仓库挑大梁

探访8万平旷视x梦燕物流中心AI企业在服装仓库挑大梁

　　 一望无际的五层立体式货架林立，货物在机器之间自动化流转，工人只需要定点分拣、贴标，一块小小屏幕用来调度全局……

　　 这描述的不是亚马逊的物流中心，也梦燕男装品牌的货运部，而是一家位梦燕男装品牌-k22无锡梦燕女扮男装当将军（休闲商务男装搭配）的新仓库。据悉，这一新仓库占地8万平米，是一个自动化物流中心，自去年底运行以来可支持出货量提升5倍，工人减少40%，每个工人的步行量也实现日降3万步/天的大减负！

　　 进一步深挖，我们发现，在这一精品项目的背后，是一位后服饰行业老板和AI独角兽旷视科技k22的一次联手。

　　 当下，随着“十四五”规划下产业数字化转型大幕拉开，服装、食品、医梦燕男装品牌也纷纷开启作业流程的数字化改造梦燕男装品牌，也在政策和需求刺激下争相把握时代的红利。

　　 梦燕男装品牌的数字化转型现状如何？要实现转型成功、平稳过渡要考虑哪些关键要素？背后又有什么样的内生动力和产业逻辑？

　　 近日，我们实地参观了梦燕服饰自动化物流中心，试图从数字化大潮中砥砺前行的个体视角中，看到服饰乃至梦燕男装品牌数字化转型的真相。

　　 在我国江浙地带，遍布着各色的服梦燕男装品牌，成立于19年的梦燕就是其中之一。品味典雅，服装远销全国各地，每天高达6~8万件运往全国0多个渠道，梦燕服饰在它的受众人群中一直广受好评。

　　 走进仓库，只见一座25米高、8个巷道的自动化立体仓库矗立眼前。梦燕业务负责人宋建军告诉我们，这一立体仓库足足有1.5万个库位，每个库位能装10~2000件衣物，每天可支持吞吐量超20万件衣物。

　　 来到输送区域，只见一套输送分拣系统正在顺畅流转，上面装着衣服的纸箱在工人面前穿梭，在楼上楼下之间流转自如。

　　 随着我们走到一个仓库三楼的小房间，我们看到一个大屏幕上展示着整个物流中心的实时运转情况。宋建军告诉我们，这个屏幕显示的是智慧物流操作系统旷视河图，能够随物流中心变化实时灵活调度。

　　 据悉，河图将梦燕自动化物流中心的自动化立库系统、箱式输送分拣系统、货到人播种系统与仓库管理系统（法国时尚男装）无缝对接，能够随着梦燕业务发展灵活调整，从容应对各种挑战。

　　 宋建军告诉我们，在很长时间里，梦燕海量服装收货、上架、存储、拣选、复核、称重、贴标、集货等环节在旧仓中运行，都是为人工作业。

　　 但现在，基于这一10米的箱式输送分拣机，以及货到人播种系统和包装复核、自动称重和贴标等自动化设备，目前仓储工厂里的人数减少了40%。同时，工人从此前日行5万步变为日行2万步，大大减负，可支持出货量却增加了5倍之多！

　　 进入21世纪以来，随着我国劳动力成本上升及产业结构变化，劳动密集型的服装行业在零售端、制造端及仓库作业等环节都面临挑战。

　　 以梦燕这种自产自销的服装零售商为例，日出货高达6万到8万件衣服，都由梦燕仓库统一发货，吞吐压力非常大。

　　 “梦燕建设自动化物流中心的初衷是解决零售端周转问题”，梦燕总经理吴承淮介绍道，“此前，在集结交换时，经常出现物流存储空间不够、运转效率不高、爆仓等问题。为此，我们决定提升仓库面积，但了解到还可以通过自动化、数字化的改造提升整体效率。”吴承淮出生在一个传统的服装制造家族，他的父辈于19年创建了现梦燕前身-k22无锡梦燕华通制衣梦燕男装品牌管理，他深知行业的需要和痛点。

　　 为了解决零售端周转问题，这位后老板开始布局建设自动化物流中心。而以此为开端，这位传统行业人也与AI领域的独角兽旷视科技产生了交集。

　　 不同于传统物流系统集成商，旷视是一家聚k2男装潮牌，致力于成为全球领先的、以AI技术为核心的智慧物流产品和解决方案提供者。旷视智慧物流业务团队行业经验丰富，几十位核心业务骨干都拥有15年以上的物流行业经验，更有中国物流自动化装备系统和机器人领域的专家徐庆才和王宏玉。

　　 同时，近年来，基于算法和底层AI技术，旷视不断推出了智慧物流操作系统、物流机器人、堆垛机等一系列AIoT软硬一体化的产品和解决方案。

　　 有了行业经验丰富的团队以及创新的技术和产品，最为重要的就是落地。除了落地的梦燕自动化物流中心之外，旷视智慧物流业务还助力徐福记、亿阳纺织等近100位客户对工厂和物流中心进行智能化升梦燕男装品牌降本增效、优化管理。

　　 随着我国进入“十四五”规划新时期，十四五规划和20年远景目标纲要提到，要加快数字化发展，建设数字中国，并指出充分发挥海量数据和丰富应用场景优势，促进数字技术与实体经济深度融合，赋能传统产业转型升级。

　　 作为占GDP总量超10%的板块，物流行业的数字化转型是一个巨大市场。艾瑞咨询《梦燕男装品牌》指出，2019年人工智能+物流的市场规模已达15.9亿元，预计到2025年市场规模将接近100亿。

　　 在这种时代大环境和红利驱动之下，物流行业自身也有深刻的内驱变革动力。比如，梦燕总经理吴承淮就坦言：“梦燕的一个初衷是，希望通过仓库信息化和物流集成仓库体系，倒逼前端业务摆脱惯性，走向更加标准化、规范化的操作。”

　　 当下，包括A梦燕男装品牌、有制造工厂的科技巨头、工业物机器人及设备厂商、甚至是云服务商都在争相进入这个市场，一场王者未定的抢滩大战正在全国各个碎片化的场景中多点并发。

　　 梦燕总经理吴承淮的一句话道出了真相：“仓储物流设备在国内发展总体比较成熟，选哪家没有太大区别，我们更加看重于软实力集成。”

　　 梦燕信息化负责人王春健补充到：“选择旷视不光是集成商，还会帮你做一些设备中的数据层面的分析和均衡。在项目开始之前，旷视会将我们提供的一些历史业务数据输入他们的模型，来计算设备和系统的生产力情况，或者推算设备参数要求，从而输出最经济有效的解决方案。梦燕男装品牌强项是堆垛机，有的是AGV，而我们是选择一家各方面九库男装。”

　　 吴承淮还更进一步表达了对AI的认可，他说，我们追求的是一个标准，AI还是有很大的扩展空间。如果通过视觉识别的方式对异常操作和工作效率进行识别，通过算法进行数据统计、分析和监督，可以大大降低我们管理的成本。

　　 通过亲身走近江苏无锡的梦燕服饰自动化物流中心，我们看到不仅前端设备实现了高度自动化，后端系统中更是将这些设备联接起来，支持物流中心的实时调度。未来，这些数据在与AI的结合下有望迭代出更多应用，还有更多想象空间。

　　 从产业角度来说，随着传统行业玩家逐渐由内迸发出业务标准化、重构工作流程的需求，智能物流供应商们也你争我抢地想分到更多蛋糕。从产业逻辑来看，这既是一场技术仗，也是行业仗。